LONDON (Reuters) – Lebih dari separuh pilot maskapai penerbangan dunia tidak lagi terbang untuk mencari nafkah di tengah penurunan permintaan selama pandemi virus corona, menurut survei baru, dan mereka yang masih terbang merasa kurang dihargai oleh majikan mereka.
Sebuah jajak pendapat terhadap hampir 2.600 pilot oleh Goose Recruitment yang berbasis di Inggris dan publikasi industri FlightGlobal, yang dirilis pada hari Kamis (28 Januari), menemukan hanya 43 persen yang melakukan pekerjaan yang telah mereka latih, dengan 30 persen menganggur, 17 persen cuti dan 10 persen dalam peran non-terbang.
Banyak pilot yang masih terbang menghadapi kondisi kerja yang memburuk. Cathay Pacific Airways Hong Kong, misalnya, melembagakan pemotongan gaji permanen hingga 58 persen, dan Turkish Airways dan Singapore Airlines untuk sementara menurunkan gaji.
“Kita juga bisa melihat efek pandemi terhadap pilot yang dipekerjakan,” kata CEO dan pendiri Goose Recruitment Mark Charman dalam sebuah pernyataan.
“Sejumlah besar merasa tidak aman tentang pekerjaan mereka, peningkatan jumlah berencana untuk mencari peran baru tahun ini, serta banyak yang merasa kurang dihargai oleh majikan mereka.”
Untuk pilot yang menganggur dalam survei, 84 persen mengatakan itu karena pandemi.
Sebelum Covid-19 melanda, ada kekurangan pilot yang meluas yang telah mendorong permintaan penerbang dan menyebabkan peningkatan gaji dan kondisi.
Sekarang, 82 persen pilot yang menganggur akan mengambil pemotongan gaji untuk peluang baru, survei menemukan.
Bagi mereka yang telah mempertahankan pekerjaan mereka, pilot di Eropa melaporkan menjadi yang paling stres oleh Covid-19, dengan responden mengutip risiko tertular virus, aturan terputus-putus dan kemungkinan ditempatkan di karantina selama rotasi sebagai salah satu kekhawatiran mereka.
