Albert Hu, manajer umum di CiDi, mengatakan rencana ekspansi perusahaan di Timur Tengah didorong oleh momentum pertumbuhan ekonomi yang kuat di kawasan itu dan “posisi yang saling menguntungkan dengan China daratan dan Hong Kong”.
“Ini adalah lingkungan bisnis yang sangat ramah bagi perusahaan seperti kami,” tambahnya. “Kami sangat fokus pada teknologi dan produk … dan mengkomersilkan mengemudi otonom, karena teknologinya sudah ada di sini.”
Industri konstruksi dan logistik negara-negara teluk yang sedang berkembang, bersama dengan cuaca buruk, menyerukan inovasi konstan seputar mengemudi otonom, menciptakan peluang tambahan untuk CiDi, katanya.
Arab Saudi memimpin di kawasan Timur Tengah dan Afrika Utara (MENA) dalam hal pengeluaran konstruksi, yang diperkirakan mencapai US $ 70 miliar per tahun pada tahun 2024 dan US $ 91 miliar pada tahun 2029, menurut sebuah laporan yang diterbitkan pada bulan April oleh Komisi Perdagangan Internasional Amerika Serikat.
Mendorong pertumbuhan adalah Visi Saudi 2030, sebuah program pemerintah yang melibatkan investasi besar dalam pembangunan infrastruktur yang bertujuan mengurangi ketergantungan kerajaan pada bahan bakar fosil, kata laporan itu.
Didirikan pada tahun 2017, solusi utama CiDi mencakup mengemudi dengan bantuan tingkat tinggi dan pengangkutan otonom, yang mencakup kendaraan tanpa pengemudi dalam pengaturan seperti pertambangan, penggalian, pembuatan terowongan dan penggalian konstruksi, menurut perusahaan.
CiDi didukung oleh perusahaan modal ventura terkemuka termasuk Sequoia Capital dan Baidu Ventures. Perusahaan rintisan ini bernilai lebih dari US$1 miliar dalam putaran pendanaan terbarunya pada awal 2024.
Pada bulan April, CiDi menjamu 12 eksekutif Neom di Shenhen selama perjalanan mereka selama seminggu ke daratan Cina dan Hong Kong. Delegasi Neom dipimpin oleh CEO Nadhmi Al Nasr dan Andreas Cangellaris, presiden Universitas Neom, menurut dokumen internal yang dilihat oleh Post.
Selama perjalanan Shenhen, tim pendiri CiDi memberi pengarahan kepada eksekutif Neom tentang kemajuan dan solusi terbaru start-up, dan menunjukkan salah satu kendaraan yang diharapkan dapat dikirimkan dalam tahun depan, kata Hu. Kendaraan ini adalah truk listrik berkapasitas 30 ton yang dirancang khusus untuk operasi self-driving di medan yang kasar.
“Mitra kami di Timur Tengah ingin membangun hubungan jangka panjang, kuat, dan saling menguntungkan, dan produk hanyalah titik awal untuk kerja sama,” katanya. “China memiliki banyak hal untuk ditawarkan, apakah itu kematangan rantai pasokan kami atau kekuatan industri konstruksi kami.”
CiDi juga menjajaki peluang bisnis dengan pihak berwenang di Uni Emirat Arab untuk menawarkan produk untuk penggalian dan transportasi pintar, tambah para eksekutif.
