Grup logistik Asia J&T Global Express melaporkan laba tahunan pertamanya di China setelah dorongan ekspansi besar tahun lalu, meskipun perang harga industri meningkat dalam laporan pendapatan pertamanya sejak go public di Hong Kong pada Oktober.
Perusahaan mencatat laba kotor sebesar US $ 58,8 juta dan laba sebelum bunga, pajak dan amortisasi yang disesuaikan sebesar US $ 30,7 juta di China tahun lalu, hasil positif pertama untuk keduanya sejak memasuki pasar empat tahun lalu, menurut laporan pendapatan yang dirilis pada hari Jumat.
Pergantian keberuntungan perusahaan datang di tengah persaingan ketat di pasar pengiriman ekspres China. Raksasa logistik domestik utama – termasuk SF Express, STO Express, dan YTO Express – telah terlibat dalam perang harga yang memanas selama setahun terakhir karena pertumbuhan pengguna e-commerce telah melambat setelah pandemi Covid-19. Itu terjadi hanya dua tahun setelah perang harga brutal lainnya pada tahun 2021.
Pendapatan rata-rata per paket turun 4,3 persen tahun lalu menjadi 9,1 yuan, menurut data dari Biro Pos Negara.
J&T mengatakan pendapatannya sendiri per paket tetap stabil pada tahun 2023, karena berhasil menurunkan biaya pengiriman per paket menjadi US$0,34 dari US$0,40 pada tahun 2022. Ini menghubungkan hasil yang ditingkatkan dengan “serangkaian inisiatif termasuk akuisisi strategis, diversifikasi penawaran layanan dan operasi yang efisien”, menurut laporan pendapatan.
Grup ini didirikan di Jakarta, Indonesia pada Agustus 2015 oleh dua mantan eksekutif puncak di pembuat smartphone Cina Oppo. Pusat bisnis utama perusahaan telah bergeser ke Shanghai. Perusahaan memasuki China pada tahun 2020 di belakang permintaan yang kuat dari pengecer online seperti raksasa e-commerce murah Pinduoduo.
Pasar sekarang merupakan mayoritas pendapatannya. Penjualan di China meningkat 27,7 persen menjadi 5,2 miliar dolar AS pada 2023, menyumbang 59,1 persen dari total pendapatannya. Rasio tersebut telah meningkat dari 45 persen pada 2021 menjadi 56 persen pada 2022, menurut laporan resminya.
Jumlah paket yang ditanganinya di negara itu tahun lalu melonjak 27,6 persen menjadi 15,3 miliar, memberikannya pangsa pasar 11,6 persen. Ini adalah perusahaan pengiriman ekspres terbesar keenam di Cina.
J&T mengumpulkan HK $ 3,5 miliar dalam penawaran umum perdana Oktober di Hong Kong, menjadikannya IPO terbesar kedua di kota tahun ini.
“Di China, fokus kami adalah pada peningkatan kualitas layanan dan citra merek untuk menjangkau basis pelanggan berkualitas tinggi yang lebih luas,” kata perusahaan itu dalam siaran persnya pada hari Jumat.
01:38
Aplikasi ride-hailing dan pengiriman makanan Grab memangkas 1.000 pekerjaan untuk mengendalikan biaya
Aplikasi ride-hailing dan pengiriman makanan Grab memangkas 1.000 pekerjaan untuk mengendalikan biaya
Bahkan ketika bisnis membaik di China, bisnis global J&T telah mengalami hambatan yang lebih besar.
Perusahaan secara keseluruhan melaporkan kerugian bersih sebesar US $ 1,2 miliar karena pembayaran dan pengeluaran berbasis saham yang lebih tinggi. Perusahaan ini memiliki laba bersih sebesar US$1,6 miliar pada tahun 2022. Total pendapatan tahun lalu naik 22% menjadi US$8,8 miliar.
J&T, yang dikenal dengan layanan logistik berbiaya rendah, adalah penyedia layanan pengiriman ekspres teratas tahun lalu di Asia Tenggara, di mana ia memegang 22,5 persen pangsa pasar dalam hal volume paket, menurut data dari Frost & Sullivan.
